兼容：
| 筆記 | 年 | 製作 | 模型 | 修剪 | 引擎 |
|---|---|---|---|---|---|
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | 基本型掀背車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | 基本型掀背車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | LE 掀背車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | LE 掀背車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | 基本型掀背車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | 基本型掀背車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | LJ 掀背車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | LJ 掀背車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | SJ 掀背車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 雲雀 | T 型雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎貨車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎貨車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎貨車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Wagon 4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎貨車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 雲雀 | 定制轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 雲雀 | 限量轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 雲雀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 雲雀 | 限量轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Wagon 4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 雲雀 | 定制轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 雲雀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 雲雀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 雲雀 | 定制轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Wagon 4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Wagon 4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Wagon 4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 雲雀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 雲雀 | 定制轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Wagon 4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 引文二 | X- 11掀背車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Cruiser LS Wagon 4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Cruiser LS Wagon 4門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Cruiser LS Wagon 4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 雲雀 | 定制轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | T 型雙門轎跑車2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | T 型雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | T型轎車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | T 型雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | T型轎車4門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎貨車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | T 型雙門轎跑車2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎貨車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | T型轎車4門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | T型轎車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Cruiser LS Wagon 4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Cruiser LS Wagon 4門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Cruiser LS Wagon 4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 奧林匹亞限量轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Cruiser LS Wagon 4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 引文二 | 基礎轎車2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 引文二 | 基本型掀背車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 引文二 | 基本型掀背車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 奧林匹亞限量轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 奧林匹亞限量轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 奧林匹亞限量轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 引文二 | X- 11掀背車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 引文二 | X- 11掀背車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 引文二 | X- 11掀背車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 引文二 | 基本型掀背車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 引文二 | 基本型掀背車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 引文二 | X- 11轎車2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 引文二 | X- 11轎車2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 引文 | 基本型掀背車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 引文 | X- 11掀背車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 引文二 | 基本型掀背車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 引文二 | 基本型掀背車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 引文二 | 基本型掀背車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 引文二 | 基礎轎車2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 引文 | X- 11掀背車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 引文二 | 基礎轎車2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 引文二 | 基礎轎車2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 引文二 | 基本型掀背車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | 旅行車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 引文 | 基本型掀背車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport Wagon 4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport Wagon 4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 引文 | 基本型掀背車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 引文 | 基本型掀背車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport Wagon 4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport Wagon 4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport Wagon 4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport Wagon 4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | ES Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Holiday Coupe 2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 限量轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Holiday Coupe 2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | SE Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | ES Coupe 2門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | 旅行車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | 旅行車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | SJ Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | ES Coupe 2門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | GT Coupe 2門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Holiday Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎貨車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎貨車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | LE Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | LJ Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎貨車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | ES Coupe 2門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎貨車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | LJ Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | ES Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | STE Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎貨車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎貨車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport Coupe 2門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 引文 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | ES 轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | LE Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | ES 轎車4門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | Estate Wagon Wagon 4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 引文 | X- 11雙門轎跑車2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | STE 轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 引文 | X- 11雙門轎跑車2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | STE 轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | STE 轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 定制轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 鳳凰 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎轎車4門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 旅行車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | Estate Wagon Wagon 4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | Estate Wagon Wagon 4門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Coupe 2門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | Estate Wagon Wagon 4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 引文 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 旅行車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 旅行車4門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 旅行車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Coupe 2門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport 轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Coupe 2門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport 轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE 轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制貨車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE 轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制貨車4門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport Coupe 2門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制貨車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Eurosport 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制貨車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制貨車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制貨車4門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制貨車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制貨車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 名人 | CL 轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 名人 | CL 轎車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 名人 | CL 轎跑車2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 名人 | CL 轎跑車2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | 經典轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Classic Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE 轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Classic Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | LE Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Classic Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎轎車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 名人 | CL 轎跑車2門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | 經典轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | 經典轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 龐蒂亞克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 世紀 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎轎車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎轎車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎轎車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 名人 | CL 轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Cruiser LS Wagon 4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 龐蒂亞克 | 6000 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 龐蒂亞克 | 6000 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎轎車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Cruiser Wagon 4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Cruiser Wagon 4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | ES 轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎轎車4門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 雲雀 | 限量轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | Brougham 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 別克 | 雲雀 | Sport Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 雲雀 | T 型雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | ES 轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | ES 轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | ES 轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | ESC Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | ESC Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 名人 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 世紀 | 定制貨車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | 定制貨車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | ES Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 世紀 | Estate Wagon Wagon 4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 雪佛蘭 | 名人 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | ES Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | Brougham 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 雲雀 | 限量轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 雲雀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | Brougham Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 別克 | 雲雀 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | Brougham 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 別克 | 雲雀 | 限量轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | Brougham 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS 轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 4 。 3 L 260銅。在。 V 6 DIESEL OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1983 | 奧茲莫比爾 | 歐米茄 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 3 。 0 L 181銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | LS Coupe 2門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
10041214
OEM: GM NA
Description: CABLE ASM A/TRNS RANGE SEL
Weight: 1.0 LB
Description: CABLE ASM A/TRNS RANGE SEL
Weight: 1.0 LB
通用汽車原廠零件是在正確的時間為您的雪佛蘭、GMC、別克、凱迪拉克以及奧茲莫比爾、土星、龐蒂亞克、歐寶、霍頓和沃克斯豪爾等老品牌提供的正確零件。這些零件以 GM 品牌和 ACDelco 品牌銷售，是直接從通用汽車採購的正品配件。（OE）。
關於我們
Vintage Parts 是您為客戶獲取原始設備製造商 (OEM) 過時和滯銷服務零件的首選合作夥伴。我們與超過 100 個 OEM 密切合作，提供高質量的解決方案，以延長這些難以找到的維修零件的使用壽命。
所引用的某些零件只能通過授權經銷商銷售，並且根據感興趣的位置/產品，也可以直接通過 Vintage Parts 購買。研究我們網站上零件的可用性，然後聯繫您當地的經銷商（如果無法直接銷售）。請告知他們您在 VPARTSINC.COM 網站上找到了該部件，他們將很樂意為您訂購該部件。經銷商甚至可以將零件直接運送到您的所在地。
關於我們
Vintage Parts 是您為客戶獲取原始設備製造商 (OEM) 過時和滯銷服務零件的首選合作夥伴。我們與超過 100 個 OEM 密切合作，提供高質量的解決方案，以延長這些難以找到的維修零件的使用壽命。
所引用的某些零件只能通過授權經銷商銷售，並且根據感興趣的位置/產品，也可以直接通過 Vintage Parts 購買。研究我們網站上零件的可用性，然後聯繫您當地的經銷商（如果無法直接銷售）。請告知他們您在 VPARTSINC.COM 網站上找到了該部件，他們將很樂意為您訂購該部件。經銷商甚至可以將零件直接運送到您的所在地。
| 產品 | CABLE ASM A/TRNS RANGE SEL |
|---|
撰寫您自己的評論