兼容：
| 筆記 | 年 | 製作 | 模型 | 修剪 | 引擎 |
|---|---|---|---|---|---|
| {} | 2002 | 雪佛蘭 | 騎士 | LS Coupe 2門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2002 | 雪佛蘭 | 騎士 | LS 轎車4 -Door | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2002 | 雪佛蘭 | 騎士 | LS Sport Coupe 2門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2002 | 雪佛蘭 | 騎士 | LS 運動型轎車4 -Door | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2002 | 雪佛蘭 | 騎士 | Z 24 Coupe 2 -Door | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2002 | 雪佛蘭 | 騎士 | Z 24轎車4門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2002 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | GT Coupe 2門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2002 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | SE Coupe 2門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2002 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | SE 轎車4門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2001 | 雪佛蘭 | 騎士 | LS 轎車4 -Door | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2001 | 雪佛蘭 | 騎士 | Z 24 Coupe 2 -Door | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2001 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | 基礎轎車4門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2001 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | GT Coupe 2門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2001 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | SE Coupe 2門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2001 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | SE 轎車4門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 卡迪拉克 | 凱雷德 | Base Sport Utility 4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
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| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 2500 | Sierra SLE 加長駕駛室皮卡2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 2500 | Sierra SLE 加長駕駛室皮卡2 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 2500 | Sierra SLE 標准駕駛室皮卡2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 2500 | Sierra SLE 標准駕駛室皮卡2 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 2500 | Sierra SLT 駕駛室皮卡4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 2500 | Sierra SLT 駕駛室皮卡4 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 2500 | Sierra SLT 加長駕駛室皮卡2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 2500 | Sierra SLT 加長駕駛室皮卡2 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SL 駕駛室和底盤2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SL 駕駛室和底盤2 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SL 駕駛室皮卡4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SL 駕駛室皮卡4 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SL 加長駕駛室皮卡2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SL 加長駕駛室皮卡2 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SL 標准駕駛室皮卡2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SL 標准駕駛室皮卡2 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLE 駕駛室和底盤2車門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLE 駕駛室和底盤2車門 | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLE 乘員駕駛室皮卡4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLE 乘員駕駛室皮卡4 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLE 加長駕駛室皮卡2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLE 加長駕駛室皮卡2 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLE 標准駕駛室皮卡2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLE 標准駕駛室皮卡2 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLT 駕駛室和底盤2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLT 駕駛室和底盤2 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLT 駕駛室皮卡4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLT 駕駛室皮卡4 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLT 加長駕駛室皮卡2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLT 加長駕駛室皮卡2 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLT 標准駕駛室皮卡2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | K 3500 | Sierra SLT 標准駕駛室皮卡2 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 通用汽車公司 | 育空地區 | Denali Sport Utility 4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | 基礎轎車4門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | GT 敞篷車2 -Door | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | GT Coupe 2門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | GT Milenio Coupe 2 -Door | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | SE Coupe 2門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 龐蒂亞克 | 太陽火 | SE 轎車4門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 卡迪拉克 | 凱雷德 | Base Sport Utility 4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 1500 | LS 加長駕駛室皮卡2 -Door | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 1500 | LS 加長駕駛室皮卡2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 1500 | LS 加長駕駛室皮卡3 -Door | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 1500 | LS 加長駕駛室皮卡3 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 1500郊區 | Base Sport Utility 4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 1500郊區 | LS Sport Utility 4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 1500郊區 | LT Sport Utility 4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 400 SS 標准駕駛室皮卡2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | Austera 標准駕駛室皮卡2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 基本駕駛室和底盤2門 | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 基本駕駛室和底盤2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 CNG OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 基本駕駛室和底盤2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 基本駕駛室和底盤2門 | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Door | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 CNG OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | Base Crew Cab Pickup 4 -Door | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 底座加長駕駛室皮卡2門 | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 底座加長駕駛室皮卡2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 CNG OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 底座加長駕駛室皮卡2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 底座加長駕駛室皮卡2門 | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 底座加長駕駛室皮卡3門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 底座標准駕駛室皮卡2門 | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 底座標准駕駛室皮卡2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 CNG OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 底座標准駕駛室皮卡2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | C 2500 | 底座標准駕駛室皮卡2門 | 7 。 4 L 454銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
10040194
OEM: GM NA
Description: CLAMP ANTI DSL VAC TK
Weight: .1 LB
Description: CLAMP ANTI DSL VAC TK
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通用汽車原廠零件是在正確的時間為您的雪佛蘭、GMC、別克、凱迪拉克以及奧茲莫比爾、土星、龐蒂亞克、歐寶、霍頓和沃克斯豪爾等老品牌提供的正確零件。這些零件以 GM 品牌和 ACDelco 品牌銷售，是直接從通用汽車採購的正品配件。（OE）。
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Vintage Parts 是您為客戶獲取原始設備製造商 (OEM) 過時和滯銷服務零件的首選合作夥伴。我們與超過 100 個 OEM 密切合作，提供高質量的解決方案，以延長這些難以找到的維修零件的使用壽命。
所引用的某些零件只能通過授權經銷商銷售，並且根據感興趣的位置/產品，也可以直接通過 Vintage Parts 購買。研究我們網站上零件的可用性，然後聯繫您當地的經銷商（如果無法直接銷售）。請告知他們您在 VPARTSINC.COM 網站上找到了該部件，他們將很樂意為您訂購該部件。經銷商甚至可以將零件直接運送到您的所在地。
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| 產品 | CLAMP ANTI DSL VAC TK |
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