兼容：
| 筆記 | 年 | 製作 | 模型 | 修剪 | 引擎 |
|---|---|---|---|---|---|
| {} | 2005 | 雪佛蘭 | 經典的 | 基礎轎車4門 | 2 。 2 L 2198 CC 134銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2004 | 雪佛蘭 | 經典的 | 基礎轎車4門 | 2 。 2 L 2198 CC 134銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2004 | 雪佛蘭 | 經典的 | LS 轎車4 -Door | 2 。 2 L 2198 CC 134銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 2003 | 雪佛蘭 | 馬里布 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2003 | 雪佛蘭 | 馬里布 | LS 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2002 | 雪佛蘭 | 馬里布 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2002 | 雪佛蘭 | 馬里布 | LS 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2001 | 雪佛蘭 | 馬里布 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2001 | 雪佛蘭 | 馬里布 | LS 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 雪佛蘭 | 馬里布 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 2000 | 雪佛蘭 | 馬里布 | LS 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | 馬里布 | 基礎轎車4門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | 馬里布 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 雪佛蘭 | 馬里布 | LS 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 奧茲莫比爾 | 彎刀 | GL 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1999 | 奧茲莫比爾 | 彎刀 | GLS 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1998 | 雪佛蘭 | 馬里布 | 基礎轎車4門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1998 | 雪佛蘭 | 馬里布 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1998 | 雪佛蘭 | 馬里布 | LS 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1998 | 奧茲莫比爾 | 彎刀 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1998 | 奧茲莫比爾 | 彎刀 | GLS 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1997 | 雪佛蘭 | 馬里布 | 基礎轎車4門 | 2 。 4 L 2392 CC 146銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1997 | 雪佛蘭 | 馬里布 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1997 | 雪佛蘭 | 馬里布 | LS 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1997 | 奧茲莫比爾 | 彎刀 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
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| {} | 1997 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1997 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1997 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 別克 | 商用底盤 | 基本駕駛室和底盤4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 別克 | 公園大道 | 基礎轎車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 別克 | 公園大道 | Ultra Sedan 4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 增壓 |
| {} | 1996 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 別克 | 富豪 | Gran Sport Coupe 2門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 別克 | 富豪 | 限量轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 別克 | 富豪 | 奧運金牌版轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 別克 | 路霸 | Estate Wagon 收藏版旅行車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典轎車4 -Door | 4 。 3 L 265銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典轎車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典旅行車4門 | 4 。 3 L 265銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典旅行車4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | Base Coupe 2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 典藏版敞篷車2 -Door | 5 。 7 L 5733 CC 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 典藏版掀背車2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 典藏版掀背車2 -Door | 5 。 7 L 5733 CC 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | Grand Sport 掀背車2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | Grand Sport 掀背車2 -Door | 5 。 7 L 5733 CC 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 雪佛蘭 | 黑斑羚 | SS 轎車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎轎車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎貨車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎貨車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL Coupe 2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL 轎車4 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | GT 轎車4 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | GTP 轎跑車2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 土星 | SC 1 | Base Coupe 2 -Door | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1996 | 土星 | SC 2 | Base Coupe 2 -Door | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 別克 | 商用底盤 | 基本駕駛室和底盤4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 別克 | 公園大道 | 基礎轎車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 別克 | 公園大道 | Ultra Sedan 4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 增壓 |
| {} | 1995 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 別克 | 富豪 | Gran Sport 轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 別克 | 富豪 | 限量轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 別克 | 路霸 | Estate Wagon Wagon 4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典轎車4 -Door | 4 。 3 L 265銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典轎車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典旅行車4門 | 4 。 3 L 265銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典旅行車4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 底座敞篷車2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | Base Coupe 2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 印第安納波利斯500 Pace Car Convertible 2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | ZR- 1掀背車2車門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 雪佛蘭 | 黑斑羚 | SS 轎車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎轎車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
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| {} | 1995 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎貨車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL 轎車4 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | GT 轎車4 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | GTP 轎跑車2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 土星 | SC 1 | Base Coupe 2 -Door | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 土星 | SC 2 | Base Coupe 2 -Door | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 土星 | SL | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 土星 | SL 1 | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 土星 | SL 2 | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 土星 | 西南1 | 基礎貨車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1995 | 土星 | 西南2 | 基礎貨車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 別克 | 商用底盤 | 基本駕駛室和底盤4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 別克 | 公園大道 | 基礎轎車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 別克 | 公園大道 | Ultra Sedan 4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 增壓 |
| {} | 1994 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 別克 | 富豪 | Gran Sport Coupe 2門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 別克 | 富豪 | 限量轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 別克 | 路霸 | Estate Wagon Wagon 4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典 LS 轎車4 -Door | 4 。 3 L 265銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典 LS 轎車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典轎車4 -Door | 4 。 3 L 265銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典旅行車4門 | 4 。 3 L 265銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典旅行車4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 敞篷車2 -Door | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 敞篷車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 轎車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS Wagon 4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 騎士 | VL 轎車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 騎士 | Z 24 Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 底座敞篷車2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 基本型掀背車2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | ZR- 1掀背車2車門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 黑斑羚 | SS 轎車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Euro Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 歐洲轎車4 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Z 34 Coupe 2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S 轎車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | SL 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 奧茲莫比爾 | 彎刀巡洋艦 | S Wagon 4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 底座敞篷車2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 底座敞篷車2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | S Coupe 2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | S 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | S 轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE 轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | GT Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE 敞篷車2 -Door | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE 敞篷車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 土星 | SC 1 | Base Coupe 2 -Door | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 土星 | SC 2 | Base Coupe 2 -Door | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 土星 | SL | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 土星 | SL 1 | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 土星 | SL 2 | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 土星 | 西南1 | 基礎貨車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1994 | 土星 | 西南2 | 基礎貨車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 別克 | 商用底盤 | 基本駕駛室和底盤4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 別克 | 公園大道 | 基礎轎車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 別克 | 公園大道 | Ultra Sedan 4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 增壓 |
| {} | 1993 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 別克 | 富豪 | Gran Sport 轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 別克 | 富豪 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 別克 | 富豪 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 別克 | 富豪 | 限量轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 別克 | 里維埃拉 | 豪華轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 別克 | 路霸 | Estate Wagon Wagon 4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 卡迪拉克 | 60特價 | 基礎轎車4門 | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 卡迪拉克 | 商用底盤 | 基本駕駛室和底盤4門 | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 卡迪拉克 | 德維爾 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 卡迪拉克 | 德維爾 | 旅行轎車4門 | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典 LS 轎車4 -Door | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典 LTZ 轎車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典轎車4 -Door | 4 。 3 L 262銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典轎車4 -Door | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典轎車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典旅行車4門 | 4 。 3 L 262銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典旅行車4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 敞篷車2 -Door | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS Coupe 2門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 轎車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 騎士 | VL Wagon 4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 騎士 | Z 24敞篷車2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 騎士 | Z 24 Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 40週年版敞篷車2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 40週年紀念版掀背車2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 底座敞篷車2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 基本型掀背車2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | ZR- 1掀背車2車門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 FLEX OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 基礎轎車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Euro Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 FLEX OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Euro Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Euro Coupe 2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 歐洲轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 歐洲轎車4 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Z 34 Coupe 2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎轎車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎轎車4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎貨車4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S 轎車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S 轎車4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | SL 轎車4 -Door | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀巡洋艦 | S Wagon 4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 底座敞篷車2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 底座敞篷車2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | International Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | International Coupe 2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 國際轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | S Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | S Coupe 2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | S 轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | GT Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | GT Coupe 2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | GTP 轎跑車2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | LE 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | LE 轎車4 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | STE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | STE 轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | GT Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE Value Leader Coupe 2 -Door | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE Value Leader Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE Value Leader 轎車4 -Door | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE 敞篷車2 -Door | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE 轎車4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 土星 | SC 1 | Base Coupe 2 -Door | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 土星 | SC 2 | Base Coupe 2 -Door | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 土星 | SL | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 土星 | SL 1 | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 土星 | SL 2 | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 土星 | 西南1 | 基礎貨車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1993 | 土星 | 西南2 | 基礎貨車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 別克 | 商用底盤 | 基本駕駛室和底盤4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 別克 | 公園大道 | 基礎轎車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 別克 | 公園大道 | Ultra Sedan 4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 增壓 |
| {} | 1992 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 別克 | 富豪 | Gran Sport Coupe 2門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 別克 | 富豪 | Gran Sport 轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 別克 | 富豪 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 別克 | 富豪 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 別克 | 里維埃拉 | 豪華轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 別克 | 路霸 | Estate Wagon Wagon 4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 卡迪拉克 | 德維爾 | 基礎轎車4門 | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 卡迪拉克 | 德維爾 | 旅行轎車4門 | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | 60特殊轎車4門 | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | 基礎轎車4門 | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | d'Elegance Coupe 2 -Door | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | d'Elegance Sedan 4 -Door | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 任性 | 基礎轎車4門 | 4 。 3 L 262銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 任性 | 基礎轎車4門 | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 任性 | 基礎轎車4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 任性 | 基礎貨車4門 | 4 。 3 L 262銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 任性 | 基礎貨車4門 | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 任性 | 基礎貨車4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典 LTZ 轎車4 -Door | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典 LTZ 轎車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典轎車4 -Door | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典轎車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 敞篷車2 -Door | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 敞篷車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 轎車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 騎士 | VL 轎車4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 騎士 | VL Wagon 4門 | 2 。 2 L 2190 CC 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 騎士 | Z 24 Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 底座敞篷車2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | ZR- 1掀背車2車門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Euro Coupe 2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 歐洲轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 歐洲轎車4 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Z 34 Coupe 2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 定制巡洋艦 | 基礎貨車4門 | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 定制巡洋艦 | 基礎貨車4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎轎車4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎貨車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎貨車4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S 轎車4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | SL 轎車4 -Door | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀巡洋艦 | S Wagon 4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 底座敞篷車2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | International Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | International Coupe 2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 國際轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 國際轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | S Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | S Coupe 2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | GT Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | GT Coupe 2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | GTP 轎跑車2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | LE 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | LE 轎車4 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE 轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | STE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | STE 轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | GT Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE Value Leader Coupe 2 -Door | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE Value Leader 轎車4 -Door | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE 敞篷車2 -Door | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE 敞篷車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE 轎車4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 土星 | 標準委員會 | Base Coupe 2 -Door | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 土星 | SL | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 土星 | SL 1 | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1992 | 土星 | SL 2 | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 別克 | 商用底盤 | 基本駕駛室和底盤4門 | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 別克 | 公園大道 | 基礎轎車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 別克 | 公園大道 | Ultra Sedan 4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 增壓 |
| {} | 1991 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 別克 | 富豪 | Gran Sport Coupe 2門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 別克 | 富豪 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 別克 | 富豪 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 別克 | 富豪 | 限量轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 別克 | 里維埃拉 | 豪華轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 別克 | 路霸 | Estate Wagon Wagon 4門 | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 卡迪拉克 | 商用底盤 | 基本駕駛室和底盤4門 | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 卡迪拉克 | 德維爾 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 卡迪拉克 | 德維爾 | 基礎轎車4門 | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 卡迪拉克 | 德維爾 | 春季版轎車4 -Door | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 卡迪拉克 | 德維爾 | 旅行轎車4門 | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | 60特殊轎車4門 | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | 基礎轎車4門 | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | d'Elegance Coupe 2 -Door | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | d'Elegance Sedan 4 -Door | 4 。 9 L 300銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 任性 | 基礎轎車4門 | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 任性 | 基礎轎車4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 任性 | 基礎貨車4門 | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 任性 | 基礎貨車4門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典 LTZ 轎車4 -Door | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典 LTZ 轎車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典轎車4 -Door | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 任性 | 經典轎車4 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 敞篷車2 -Door | 2 。 2 L 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS Coupe 2門 | 2 。 2 L 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 轎車4門 | 2 。 2 L 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 騎士 | VL Coupe 2門 | 2 。 2 L 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 騎士 | VL 轎車4門 | 2 。 2 L 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 騎士 | Z 24 Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 底座敞篷車2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | ZR- 1掀背車2車門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Euro Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 歐洲轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Z 34 Coupe 2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 定制巡洋艦 | 基礎貨車4門 | 5 。 0 L 305銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | 基礎轎車4門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | GT Coupe 2門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | GT Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | GT 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | International Coupe 2 -Door | 2 。 3 L 140銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | 國際轎車4門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | S Coupe 2門 | 2 。 3 L 140銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | S 轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | SL Coupe 2門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | SL Coupe 2門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | SL 轎車4 -Door | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎轎車4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎貨車4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S Coupe 2門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S 轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S Wagon 4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S Wagon 4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | SL 轎車4 -Door | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀巡洋艦 | S Wagon 4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 底座敞篷車2門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 底座敞篷車2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | International Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | International Coupe 2 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 國際轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL Coupe 2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL 轎車4 -Door | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 博納維爾 | LE 轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 博納維爾 | SE 轎車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | GT Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | GT Coupe 2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | LE 轎車4 -Door | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | LE 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE 轎車4門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE 轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | STE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | STE 轎車4門 | 3 。 4 L 207銅。在。 V 6 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | GT Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE 敞篷車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE 轎車4 -Door | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | Value Leader Coupe 2 -Door | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 土星 | 標準委員會 | Base Coupe 2 -Door | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 土星 | SL | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 土星 | SL 1 | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1991 | 土星 | SL 2 | 基礎轎車4門 | 1 。 9 L 116銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 別克 | 富豪 | 定制轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 別克 | 富豪 | Gran Sport Coupe 2門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 別克 | 富豪 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 別克 | 富豪 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 別克 | 富豪 | 限量轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 別克 | 里維埃拉 | 豪華轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 卡迪拉克 | 商用底盤 | 基本駕駛室和底盤4門 | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 卡迪拉克 | 德維爾 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 卡迪拉克 | 德維爾 | 基礎轎車4門 | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | 60特殊轎車4門 | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | 基礎轎車4門 | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | d'Elegance Coupe 2 -Door | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 騎士 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 2 L 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 騎士 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 轎車4門 | 2 。 2 L 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS Wagon 4門 | 2 。 2 L 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS Wagon 4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 騎士 | VL Coupe 2門 | 2 。 2 L 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 騎士 | VL Wagon 4門 | 2 。 2 L 134銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 騎士 | Z 24 Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 底座敞篷車2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 基本型掀背車2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | ZR- 1掀背車2車門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 雪佛蘭 | 盧米娜 | Euro Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | GT Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | GT 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | International Coupe 2 -Door | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | 國際轎車4門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | S Coupe 2門 | 2 。 3 L 140銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | S Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | S 轎車4門 | 2 。 3 L 140銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | SL Coupe 2門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | SL Coupe 2門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | GT Coupe 2門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | GT 轎車4 -Door | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 國際轎車4門 | 3 。 3 L 3340 CC 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S Coupe 2門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | S 轎車4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | SL Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | SL Coupe 2門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 2 。 3 L 140銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 基礎轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | International Coupe 2 -Door | 2 。 3 L 140銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | International Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | 國際轎車4門 | 2 。 3 L 140銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL 轎車4 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 博納維爾 | LE 轎車4 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 博納維爾 | SE 轎車4門 | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | LE Coupe 2門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | LE Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | LE 轎車4 -Door | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | 邁凱輪轎跑車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 渦輪增壓 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | STE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | STE 轎車4門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 渦輪增壓 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | GT Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | GT Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 渦輪增壓 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 渦輪增壓 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE 轎車4 -Door | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 渦輪增壓 |
| {} | 1990 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 別克 | 富豪 | Gran Sport Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 別克 | 富豪 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 別克 | 富豪 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 別克 | 里維埃拉 | 豪華轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 別克 | 里維埃拉 | T 型雙門轎跑車2 -Door | 3 。 8 L 3800 CC 231銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 卡迪拉克 | 商用底盤 | 基本駕駛室和底盤4門 | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 卡迪拉克 | 德維爾 | 基礎轎車4門 | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | 60特殊轎車4門 | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | Base Coupe 2 -Door | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | 基礎轎車4門 | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | d'Elegance Coupe 2 -Door | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 卡迪拉克 | 弗利特伍德 | d'Elegance Sedan 4 -Door | 4 。 5 L 273銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 騎士 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 騎士 | 基礎轎車4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 騎士 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 騎士 | 基礎貨車4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 騎士 | 基礎貨車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 轎車4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS 轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS Wagon 4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS Wagon 4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 騎士 | VL Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 騎士 | VL 轎車4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 騎士 | Z 24敞篷車2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 底座敞篷車2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 基本型掀背車2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | GT Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | International Coupe 2 -Door | 2 。 3 L 140銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | 國際轎車4門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | S Coupe 2門 | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | S Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | S Coupe 2門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | S 轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | S 轎車4門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | SL Coupe 2門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | SL 轎車4 -Door | 2 。 3 L 138銅。在。 l 4 GAS DOHC 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | SL 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀加來 | SL 轎車4 -Door | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 基礎轎車4門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | GT Coupe 2門 | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | 國際轎車4門 | 3 。 3 L 3340 CC 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | SL Coupe 2門 | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | SL 轎車4 -Door | 2 。 5 L 2474 CC 151銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | SL 轎車4 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀切拉 | SL 轎車4 -Door | 3 。 3 L 204銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | International Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | International Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | Base Coupe 2 -Door | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | LE Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | LE Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 3 。 1 L 189銅。在。 V 6 GAS OHV 渦輪增壓 |
| {} | 1989 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | GT 敞篷車2 -Door | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | GT Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | LE 轎車4 -Door | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1989 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 別克 | 富豪 | 定制雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 別克 | 富豪 | 限量版雙門轎跑車2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 雪佛蘭 | 騎士 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 雪佛蘭 | 騎士 | 基礎轎車4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 雪佛蘭 | 騎士 | 基礎轎車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 雪佛蘭 | 騎士 | 基礎貨車4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 雪佛蘭 | 騎士 | 基礎貨車4門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 雪佛蘭 | 騎士 | RS Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 雪佛蘭 | 騎士 | VL Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 雪佛蘭 | 騎士 | Z 24 Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 35週年紀念版掀背車2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 底座敞篷車2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | Indy 500 Pace Car Convertible 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | International Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 奧茲莫比爾 | 彎刀至尊 | SL Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | Base Coupe 2 -Door | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | LE Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 龐蒂亞克 | 大獎賽 | SE Coupe 2門 | 2 。 8 L 173銅。在。 V 6 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | 基礎轎車4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | GT Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | GT Coupe 2門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 渦輪增壓 |
| {} | 1988 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE 轎車4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 自然吸氣 |
| {} | 1988 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE 轎車4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 渦輪增壓 |
| {} | 1988 | 龐蒂亞克 | 太陽鳥 | SE Wagon 4門 | 2 。 0 L 122銅。在。 l 4 GAS SOHC 渦輪增壓 |
| {} | 1987 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 底座敞篷車2門 | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1987 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 基本型掀背車2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1986 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 基本型掀背車2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1986 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 印第安納波利斯500 Pace Car Convertible 2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1985 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 基本型掀背車2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
| {} | 1984 | 雪佛蘭 | 克爾維特 | 基本型掀背車2 -Door | 5 。 7 L 350銅。在。 V 8 GAS OHV 自然吸氣 |
12083007
OEM: GM NA
Description: SOCKET ASM-T/S & SIDE MAKE
Weight: .1 LB
Description: SOCKET ASM-T/S & SIDE MAKE
Weight: .1 LB
通用汽車原廠零件是在正確的時間為您的雪佛蘭、GMC、別克、凱迪拉克以及奧茲莫比爾、土星、龐蒂亞克、歐寶、霍頓和沃克斯豪爾等老品牌提供的正確零件。這些零件以 GM 品牌和 ACDelco 品牌銷售，是直接從通用汽車採購的正品配件。（OE）。
關於我們
Vintage Parts 是您為客戶獲取原始設備製造商 (OEM) 過時和滯銷服務零件的首選合作夥伴。我們與超過 100 個 OEM 密切合作，提供高質量的解決方案，以延長這些難以找到的維修零件的使用壽命。
所引用的某些零件只能通過授權經銷商銷售，並且根據感興趣的位置/產品，也可以直接通過 Vintage Parts 購買。研究我們網站上零件的可用性，然後聯繫您當地的經銷商（如果無法直接銷售）。請告知他們您在 VPARTSINC.COM 網站上找到了該部件，他們將很樂意為您訂購該部件。經銷商甚至可以將零件直接運送到您的所在地。
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| 產品 | SOCKET ASM-T/S & SIDE MAKE |
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